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电机铸铝转子采用闭口槽可以解决的问题

                                                            电机铸铝转子采用闭口槽可以解决的问题

    随着人们对于电机效率的不断追求,闭口槽转子逐步被电机生产企业认可。对于三相异步电动机,由于定、转子齿槽的存在,旋转时会产生脉振损耗。若转子采用闭口槽,使有效气隙缩短,并削弱了气隙磁场的脉动,从而减少激磁磁势,降低谐波磁场的损耗,有助于改善电机性能。
   拱向是闭口槽转子的重要参数,在转子槽型相同的情况下,选择不同的桥拱高度对电机性能会有不同程度的影响。闭口槽转子叠压时因无槽口不可视,整齐度检查困难,易出现隐性锯齿问题,加大不可控因素。
 

     采用转子闭口槽,在降低电机的杂散损耗和铁耗的同时,会增加转子漏抗,造成功率因数下降,定子负载电流增加,定子损耗增大;起动转矩和起动电流降低,转差率增大。因此在采用闭口槽时,应同时考虑各项性能数据的变化,使电机整体性能最优。
什么是感应电机?
    感应电机是指一种定转子之间靠电磁感应作用,在转子内感应电流以实现机电能量转换的电机。感应电机的定子由定子铁心、定子绕组和机座三部分组成。转子由转子铁心、转子绕组和转轴组成。转子铁心也是主磁路的一部分,
一般由厚0.5mm的硅钢片叠成,铁心固定在转轴或转子支架上。整个转子的外表呈圆柱形。 转子绕组分为笼型和绕线型两类。正常情况下,感应电机的转子转速总是略低或略高于旋转磁场的转速(同步转速),因此感应电机又称为“异步电机”。感应电机的负载发生变化时,转子的转速和转差率将随之而变化,使转子 导体中的电动势、电流和电磁转矩发生相应的变化,以适应负载的需要。按照转 差率的正负和大小,感应电机有电动机、发电机和电磁制动三种运行状态。

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