铜价暴涨会影响电机能效提升政策推进吗？
铜价会破8万吗；这估计是最近电机行业问的最多的问题，曾经最高铜价发生在2006年的83770，直到2008年的经融危机的爆发，如今铜价一步之遥破八万，毫无悬念的进入历史高位。很多人都看不懂，为什么铜价会一直升？也没看到生产端有问题导致产能下降，市场更没有爆发式增长，这价升得有点不知所以然了。
那么，一边是铜价暴涨，一边是政策要以旧换新提升电机能效，铜价暴涨是否会影响到电机能效提升呢？我觉得答案应该是肯定的。
铜具有特别优异的导电性能，这也是铜在电能供应及使用领域中大量应用的原因。铜在电动机领域的应用对于提高电动机的能效具有非常重要的意义,下面将着重讨论铜对电能使用的主要设备电动机能效提高方面的作用。
要想提高电动机的能效，就需要降低电动机的损耗，以目前使用最为普遍的三相交流异步电动机为例，电动机的损耗主要包括铁心损耗、定、转子铜损、风摩损耗以及杂散损耗， 它们占电动机总损耗的比例以及主要影响因素如下表所示：
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损耗类型
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比例%
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影响因素
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铁芯损耗
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15-20%
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铁芯材料的导磁性能：气隙
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风摩损耗
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5-15
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风扇的效率：轴承：润滑油
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定子绕组（铜）损耗
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30-45
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定子导体尺寸：散热因素
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转子绕组（铜或铝）损耗
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20-25
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转子笼型尺寸：散热因素
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杂散损耗
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10-15
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制造工业：槽型设计：气隙
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从表中可以看出，定、转子的铜损占电动机总损耗的很大一部分，而铜正好可以在降低电动机定、转子损耗方面发挥重要的作用。
定子铜耗在电动机损耗中占有相当大的比例。如何降低定子铜耗，对提高电动机的效率非常关键。降低定子铜耗就是降低定子电阻R1和定子电流I1。因为定子电阻R1 =ρL /S , 故降低定子电阻就是通过缩短线圈长度L、加大每圈导线截面S和降低导线电阻率ρ来实现。
由于铜所具有的极低的电阻率，因此绝大多数电动机都采用铜线来制作电动机的定子绕组。对于已经使用铜绕组的电动机而言，增大铜线截面是发展高效电机的一个关键措施。近年来已率先开发出来的一些高效电机与传统电机相比，铜绕组的使用量增加25～100%。
业内人士表示，这轮铜价的暴涨，对电机及周边企业来说是不得不涨，铜线价格大幅度上涨，如果产出的产品不涨，将直接影响经营利润，未来众多电机企业将面对资金困难及产品滞销的风险。
由于大部分电机企业因资金有限，储存铜线较少，和铜线供应商的谈判也相对处于弱势群体，一般都必须采用现用现买和现金结算，这样就导致对铜线涨价的抵抗能力很弱，铜线价格大幅度上涨，价格也必须大幅度上涨才能满足生产成本，而中小企业的产品价格就相对较便宜，其中铜线成本占其产品成本比重的一大部分，所以，铜材价格猛涨，他们的价格也就跟着涨价了。
总结而言，面对铜价上涨的挑战，电机行业需要采取多方面的策略来突围。
通过内部成本控制、产品创新、供应链管理、市场定位和品牌建设，以及政策支持和行业协作，电缆企业不仅能够应对当前的挑战，还能够为未来的可持续发展奠定坚实的基础。在这个过程中，企业的灵活性、创新能力和战略规划能力将是决定其能否成功突围的关键因素。
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